水路两用六驱旅游观光车

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车型参数

水路两用六驱旅游观光车同时具备车与船的特性，能适应各种复杂的地理环境而实现两栖越野运行，特别适用于江河湖海等旅游景区生态旅游。东风六驱越野水路两用观光旅游车安装30个座位供游客旅游观光海景、湖泊、水上乐园等景区采用东风六驱新款越野底盘，康明斯190马力发动机。整车外形采用天蓝色涂装和小黄鸭造型，看着赏心悦目。车身采用客车外形与内饰设计，更加舒适、安全、美观。

水陆两用车（amphibian automobile）又名水陆两栖船，水陆两栖船，水陆两用车，水陆两用艇；它是结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。由于其具备卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，具有其特殊的历史意义。多用于军事，救灾救难，探测等专业领域。后经开发改造用于旅游。

水路两用六驱旅游观光车设计来源于《船舶设计标准》，基本上达到了规定相应性能和安全环保项目设计要求。在陆地上行驶时，这款两栖车的行驶装置为车轮或履带，行驶速度可达100千米/时。当在水面行驶时，航速可达20千米/时以上。这款车还有不少亮点：比如采用玻璃钢与底盘材质，并对其进行了粘连合体；采用传动轴取力形式，由分动器，分别分出螺旋桨传动轴、前后桥传动轴；由密封传动轴连接前后桥，还配备了玻璃钢密封空调等等。水上可载重8吨，陆上越野3.5吨。操纵按钮开关，可以很方便地将驱动车轮的功率装换到螺旋桨。内饰比较简单，既有路上行驶时使用的方向盘、也有水上行驶时使用的船舵，两个方向盘随时切换，既当老司机又当老船长，拉风到没朋友。民用版可以用来做旅游景区观光车，如果遇到洪水期也能比较快速的投入救援行动，更有网友评论说：只有买了这种车，车船使用税才算是没有浪费“船”的那一半啊。

水路两用六驱旅游观光车底盘型号 DFS5160GLJ2，东风T260新款驾驶室，6*6驱动，康明斯190马力发动机，韶齿六档变速箱，断气刹，12.5R20越野胎，轴距3500+1250mm，加厚双层大梁，带液压备胎架。越野性能：东风康明斯6缸BT系列190马力柴油增压发动机 12.5R20钢丝子午线越野花纹加宽型轮胎，军工机械式六档变速, 250mm双层车架，承载能力加倍提升 350L超大油箱，满足800公里无需加油三座单卧、环形仪表台新款驾驶室后置绞盘，牵引力4400N（选装）。

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